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湖南濰柴發動機廠家給你說說發動機損壞要怎么做
來源：crxjh.com | 發布時間：2022年06月10日湖南濰柴發動機廠家給你說說發動機損壞要怎么做
隨著社會的發展和科技的進步以及人們生活水平的提高，發動機發展起來了并且在我們的生活中得到了越來越廣泛的應用。發動機對于一臺汽車而言，可以說是最為重要的部件，可謂是汽車的心臟，所以許多車主對愛車的發動機也是非常愛護。但是發動機難免會產生一些故障與損害，因此不少車主便產生了疑慮：發動機損壞后，是直接維修，還是換一個新的？
而發動機相對于汽車其他部位而言，不僅維修過程比較繁瑣，并且費用也并不便宜，因此在這里給大家簡單講述發動機損壞時應該怎么做。
一、對比維修價格
首先查看發動機的損害部位，許多部位對發動機是比較重要的，如果該區域損壞后，可能沒有維修的必要，所以需要先 進行一個對比，如果維修發動機的價格超過了更換新發動機價格的一半，那么這時候就沒有大必進行維修，換一個新的發動機更為劃算。
不少車主因為考慮到經濟原因，認為維修發動機一定是比重新買一個便宜，殊不知花了大價錢去維修發動機，也無法將發動機修好，甚至會留下許多后遺癥，有可能車子在路上行駛過一段時間后，發動機又再次損壞，倘若需要經過兩次維修，這部分維修費用或會遠超出一個新的發動機的價格，但是安全隱患卻依然還在。
所以當發動機受損后，先對比一下維修的價格，其實車主在日常保持良好的保養習慣，許多發動機的損壞問題完全是可以避免的。
二、注意容易損壞的發動機零件
當車子出現故障之后，送去4S店或者修理廠診斷一番，往往工作人員就會說出許多聽起來非常嚴重的故障問題，給出一個報價，讓車主自己選擇是否需要修。但其實許多車主并不了解真實的故障原因，因此也難以衡量修理價格是否合適，所以會存在著相應的信息差。
而發動機比較容易產生損壞的零件，一般有凸輪軸、氣缸墊、活塞環以及缸體。目前大部分的汽車都采用了凸輪軸頂置的構造，而凸輪軸往往是在氣門室頂蓋下方，凸輪軸最主要的作用是負責控制發動機的進氣與排氣，車輛行駛到一定公里數時，沒有經常更換機油，或者使用黏稠度較高的機油，都會讓這一區域的零件磨損過度，導致汽車的動力下降，甚至是凸輪軸出現斷裂。
第二個易于損壞的零件就是汽缸墊，汽缸墊主要的作用是密封發動機的缸體和缸蓋，讓兩者得到緊壓，如果汽車因為缺少冷卻液或者是冷卻系統故障，很容易導致汽缸墊出現斷裂，從而造成機油與防凍液造成融合，最直接的肉眼判斷方法便是查看發動機里的機油，如果機油變成了淡白色或者淡黃色，那么很有可能就是汽缸墊出了問題。因此如果汽車在行駛的過程中發出了高溫警報，車主一定要找個安全的地方熄火停下，好好檢查一番。
第三個是發動機的活塞環和缸壁的損壞原因，而發動機工作的源頭就是缸內的熱能推動活塞進行運動所產生的。如果車主長期進行使用劣質機油，甚至是不更換機油，都會產生過多的雜質、積碳卡在活塞環中，從而讓活塞環與缸套之間失去潤滑，最 終會產生大家所說的“拉缸”，如果這一區域的零件發生損壞，那也是相當于大修發動機了。
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